2012年5月23日 星期三

購買BMX前建議







車種

在買車之前你要先知道你要玩哪一種車目前BMX大約可分成街道 地板 跟競速用的土坡車3種

而現在最多人選擇車種大概還是街道車居多
只要你看到飛飛跳跳 滑欄杆 或是在空中做動作 這種我們都統稱為街道車




價位


接下來就要看你的預算
我建議如果你是入門的朋友
預算建議放在你能支付的最高金額
越好的車 可以騎得越久 而且小毛病會越少買車真的不一定要花大錢
不過好車真的有比較好騎


角度比等級重要


現在有很多非常專業的整車品牌   他們設計的BMX整車  車子的角度跟職業選手的車非常接近
但是因為BMX是屬於專業的運動車 這些品牌的整車價位也比大賣場在賣的整車要高出許多
大賣場的車子 為了符合大眾市場  設計出來的角度會跟童車比較接近  
雖然價格便宜  但是並不適合我們





強度比重量重要


入門整車的重量  絕對不是越貴的越輕  
礙於整車價位的關係 其實很難會有很高檔的零件(又強又輕)裝在整車上
原廠在設定的時候  其實在乎的只是它的強度
越高級的整車 毛病越少 這是絕對的
整車的好壞  一般來說可以從它的材質以及用料去判斷
軸承是否為培林 車架的管材如何 這兩樣就可以大概知道車子的等級






要組車還是買整車


BMX市場分為兩種截然不同的等級 一個為整車另一個為修補零件
修補零件追求的的是製造過程 設計 重量 強度 當然價格當然也高的很多
而整車追求的是讓消費著在預算內買到最好的車子
因為價格的考量 整車的品質 充其量只能做到接近修補零件的外型
但事實上 這兩著的製造過程有著天與地的差別
買整車或組車哪個好 這沒有絕對答案
只能說如果你的預算可以抓到3-4萬  那當然就是用組的 還可以按照你的意思配色
如果沒有這麼多預算  其實現在的整車是預做越好 騎起來的感覺跟用組的差不了多少
只是強度跟重量上有差異而已




考慮未來的升級


買整車最怕的就是未來要升級找不到零件  BMX目前還在不停的進化  零件推陳出新
購買的整車  最好要能夠跟未來要升級的修補零件相通用  才不會有換一個零件需要整組換掉的困擾


目前修補零件通用規格參考
-一體隱藏式頭碗
-MID BB 或西班牙BB
-14MM 車架勾爪
-3/8前叉勾爪
-36孔前後花鼓
-齒輪比9齒配25齒




版主建議


我認為最好的購車入門方式  先抓到你的最高預算   選購一台在這個預算內看的最順眼的車
通常如果真的有持續在騎  其實最後大家來是會慢慢的把整車的零件換成修補零件
這就是為什麼I.H沒有引進單價太高的整車   因為整車買太好其實最後還是會換成修補零件
反而是一種浪費  I.H 販售的整車都是經過版主特別篩選過  非常適合入門
價位大約從8000- 15000都有







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